随着仙桃市在全省的发展地位不断突出，318国道承担着越来越大的交通压力，特别是与市内出行的需求同步保持高速度增长态势，仙桃不得不采取有力的措施，对318国道城区段(黄金大道)进行南移，或者是像汉宜高速仙桃段建全程高架桥，地面建快速道路的办法，对黄金大道进行全程高架桥建设，地面也建设快速通道，这样可以避免318国道(黄金大道)南移，形成脸盆形态，使道路建设里程增长，还要征用大量的土地，建设成本也增大不少，南移得不尝试，只有建设318国道仙桃段(黄金大道)城区高架桥，地面建快速通道，形成仙桃城区双高架桥路，即汉宜高速仙桃段全程高架，318国道仙桃段全程高架。建议将318国道(上聂线)长埫口镇曾台村至仙桃黄林村取直，重新建设一条新的道路约10公里，这样即减少了几条弯路，又节省了运输成本，又可以与仙桃城区进行直线对接。318国道是仙桃市东西向主要过境通道，随着区域经济的快速发展，交通量持续增长，交通负荷较大，使用性能及服务水平与现阶段发展速度匹配度不高，国道功能定位受限。建议省委、省政府将318国道仙桃城区段南移绕城工程纳入省综合交通运输发展“十五五”规划，为项目立项及开展后续工作提供规划依据，届时将有效提升318国道仙桃段整体的通行能力，满足日益增长的交通需求。原318国道处在仙下河沿线，从黄金闸至城西西桥，拆县建市后，318国道不在适应城区道路交通发展的需求，尤其是车辆增加，加上路面只有2车道，非常窄狭，所以南移至黄金村，就是现在的黄金大道，由于仙桃经济蒸蒸日上，城区不断扩大，人口不断增长，车辆不断增多，黄金大道的交通不堪重负，通行能力减弱，急需缓解318国道(黄金大道)的通行能力问题。究竟是南移，还是城区段(黄金大道)全程高架？罢在我们大家的面前，希望大家集思广益，欢迎建言献策！

本帖最后由 迎风破浪 于 2025-1-16 15:12 编辑

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